Договариваться полюбовно в случае ДТП чревато потерей денег

С 1 марта вступили в силу поправки в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности. Напомним, он позволяет в случаях ДТП без пострадавших людей и сумме ущерба железу не более 25 тысяч рублей обойтись без вызова ГАИ. Однако в Приморье такие прецеденты пока не замечены. Вероятно это связано с тем, что такое право изменившийся закон дает только тем автовладельцам, кто оформил полисы ОСАГО начиная с 1 марта. Прошло еще слишком мало времени.

Но эксперты уже сейчас предвидят массу проблем, с которыми столкнутся водители. Председатель Приморской организации Всероссийского общества автомобилистов Юрий МУТЫЛИН поделился своими опасениями с «КП»:

- Ситуация довольно неопределенная. Европротокол не требует экспертизы, то есть сумма ущерба определяется самими водителями на глазок. А когда дело дойдет до ремонта, мастера могут обнаружить дефекты, незамеченные автовладельцами на месте ДТП. И как доказать, что поломка случилась в результате именно этой аварии?

Или другой вариант: водитель при столкновении ударился грудной клеткой об рулевую колонку, например. А боли возникли на следующий день… При прямом урегулировании убытков пока больше вопросов, чем ответов, - считает Юрий Викторович.

Гость «КП» советует в случае ДТП не пользоваться возможностью оформления происшествия по европротоколу, то есть без участия автоинспекции. И обязательно отправлять машину на независимую экспертизу. Прямое урегулирование – это право автовладельцев, но не обязанность.

Кстати, и страховые компании не в восторге от вступившей в силу схемы оформления ДТП по европротоколу. Начальника отдела автотранспортного страхования Приморского филиала компании «Росгосстрах» Альбина Артеменкова прокомментировала «КП» новую ситуацию:

- Рынок в целом к этим изменениям не готов. Мы прогнозируем, что к весне количество компаний с серьезными проблемами платежеспособности будет исчисляться десятками, а введение прямого возмещения приведет к тому, что оставшиеся компании будут платить и за своих клиентов, и своим клиентам. Не разработана единая методика оценки ущерба, причиненного имуществу, отсутствует реестр независимых экспертов-техников

Считалка «КП»

Почем обойдется обязательный полис во Владивостоке?

Базовая ставка по ОСАГО в России установлена в размере 1980 рублей. Коэффициент для столицы Приморья установлен 1,3. Итого 2574 рубля. Но на эту сумму накручиваются еще коэффициенты, зависящие от водительского стажа, мощности двигателя, числа людей, вписанных в полис автогражданки.

Если автовладелец в возрасте до 22 лет имеет стаж за рулем меньше 3 лет и является хозяином авто мощностью 100-120 лошадиных сил, при условии, что в полис вписан он один, автогражданская ответственность обойдется в 5250,096 рублей.

В случае, если водитель старше, и его опыт превышает три года, при такой же мощности авто и единоличном присутствии в полисе, после 1 марта автогражданка обойдется в 3088,800 рублей.