Корреспонденты «КП» помогали буксующим машинам преодолеть подъем во Владивостоке

О надвигающемся циклоне было известно еще в конце прошлой недели, а в начале этой и синоптики, и МЧС не ленились повторять предупреждения о разгуле стихии.

В среду ранним утром по основным дорогам столицы Приморья уже прошлась коммунальная техника, хотя, по правде говоря, в 8 утра сгребать было почти нечего, мелкий снежок сеял довольно лениво. И, тем не менее, серьезные автомобильные пробки наблюдались во многих районах города. В основном из-за водителей с «тормозами» в головах, которые до сегодняшнего дня не удосужились переобуть свои автомобили в зимнюю резину.

Ближе к обеду снегопад усилился, и корреспонденты «Комсомолки» выехали посмотреть на дорожную обстановку во Владивостоке. Первым делом заметили бурную деятельность на шиномонтажках. Это водители спешно меняют резину. Кстати, на дорогах сегодня заметно меньше машин, чем обычно. И едет народ, не спеша, часто вежливо уступая дорогу друг другу. Видимо призывы гаишников не рисковать не остались не услышанными. Благодаря этому к полудню в городской автоинспекции зафиксировано всего 15 ДТП, причем ни одного массового.

Проезжая по проспекту Красоты, отметили, что спуск к стадиону «Авангард» перекрыт дорожными конусами. И никто, даже на внедорожники не пытался испытать свою машину на опасном проезде.

Собственно, главное, что нас интересовало,- это наличие ящиков с песком, которые, как обещали, будут расставлены на центральных дорогах города, имеющих сложный рельеф. Такой эксперимент учинили во Владивостоке впервые. Идея заключается в том, что водитель забуксовавшей машины получил возможность (при наличии в багажнике лопаты) подсыпать песочка под колеса и выехать.

Под светофором посреди перекрестка улиц Суханова и Луцкого красуется зеленый контейнер с надписью «Песок». А на въезде на подъем, ведущий к верхней площадке фуникулера, многие машины идут с пробуксовкой. Лопату мы заранее погрузили в багажник редакционной машины, так что имели возможность проверить эффективность разбрасывания песко-солевой смеси вручную. Знаете ли, реально помогает. Порция песочка на дорогу и авто, перестав шлифовать накат, бодро трогается на подъем. А вот у автоинспекторов, которые работают на этом перекрестке вместо отключенного светофора, полезного инструмента не оказалось. Поэтому им пришлось лично выталкивать буксующие легковушки, чтобы освободить проезд транспорту.

Мы не застряли на подъеме, просто опробовали ноу-хау. Заодно помогли паре водителей подняться горку

Кстати, журналисты «Комсомолки» за недолгое время освободили «песочницу» примерно на треть. А планируется пополнять запасы раз в неделю, так что при такой погоде антигололедной смеси может и на день не хватить. В администрации Владивостока нам объяснили:

- Такие контейнеры устанавливаются не вместо работы муниципальных служб, а в дополнение. Ведь пескоструйные машины ходят по определенным маршрутам, и пока техника пройдет свой круг, в начале пути наледь или накат уже могут отшлифовать автомобили. Кстати, на этот эксперимент нас подтолкнули массовые просьбы автомобилистов прошлой зимой.

Для начала решено расставить порядка 40 контейнеров по городу. На крутых улицах Луцкого, Фонтанной, Нерчинской, Котельникова, Володарского, Вилкова и других. Если песок будет пользоваться спросом, число ящиков может быть увеличено до сотни. Внутри микрорайонов «песочницы» ставить не будут, а устроят кучки на обочинах. Кстати, мэрия настоятельно рекомендует и управляющим компаниям перенять опыт. Ведь зимой очень много ДТП происходит в местах выезда на внутриквартальные дороги из дворов жилых домов.