
Новшества министерства транспорта РФ первую и при том возмущенную реакцию вызвали у российского профсоюза моряков (РСПМ). И на недавнем съезде общественного объединения, который прошел в Санкт- Петербурге, мореплаватели высказали свое негативное отношение к новому положению о допуске членов экипажей морских судов к рейсам. Главная проблема в том, что выпускники приморских мореходных училищ, получившие специальность судоводителя, смогут работать только на судах прибрежного плавания. А дальние рейсы для них будут закрыты. РСПМ призвала моряков торгового флота к акции протеста под девизом «Не дай себя утопить!» Бороться с непопулярным решением планируют, забрасывая письмами не только Минтранс, но и высшее руководство страны.
Президент Дальневосточной ассоциации капитанов Петр Осичанский полагает, что против новых правил поднимется вся морская общественность, в том числе и в Приморском крае:
- К безопасности это решение не имеет никакого отношения. Думаю, что «положение о дипломировании» придумал человек, вообще не имеющий отношения к морю. Наши знаменитые капитаны, которыми гордится Дальний Восток, все делали первые шаги в профессии после мореходок, постепенно набирая опыт.
Осичанский опасается, что если решение не пересмотрят, среднее мореходное образование тихо скончается. Кто будет поступать в эти учебные заведения, зная, что вместо романтики дальних плаваний их ожидают однообразные рейсы вроде Владивосток – Находка.
- В мореплавании не все профессии требуют высшего образования,- говорит опытный мореход. Так что решение носит дискриминационный характер по отношению к молодым специалистам.